Pur non facendo parte dell’EU, anche la Svizzera dal 1 gennaio 2023 si adegua alle linee guida EASA, così come avviene per la maggior parte dei paesi dell’Unione Europea (Comunicato stampa ufficiale). La Svizzera implementerà inoltre anche il regolamento UE relativo allo U-Space, che mira ad integrare il crescente traffico di droni civili, garantendo al contempo una convivenza armoniosa con […]
Categoria: Il mondo dei droni
Tutto sul mondo dei droni. Notizie aggiornate sulle leggi vigenti, recensioni dei prodotti in commercio, guide e suggerimenti sulla formazione e sugli attestati, norme di volo internazionali e quant’altro su questi fantastici oggetti volanti.
Droni in vacanza: come verificare le NFZ in Irlanda
Abbiamo ampiamente trattato la tematica NFZ (no flight zone) italiana e di molti altri stati europei in recepimento alle normative europee EASA nell’ articolo D-Flight: Tutti i divieti per le Open Category in Italia. Nell’articolo di oggi vedremo invece come informarsi circa le restrizioni applicate in Irlanda. Come comportarsi se si va in in vacanza all’estero? Ognuno degli […]
Droni in vacanza: come verificare le NFZ in Spagna
Abbiamo ampiamente trattato la tematica NFZ (no flight zone) italiana in recepimento alle normative europee EASA nell’ articolo D-Flight: Tutti i divieti per le Open Category in Italia. Nell’articolo di oggi vedremo invece come informarsi circa le restrizioni applicate in Spagna. Come comportarsi se si va in in vacanza all’estero? Come già accennato ognuno degli […]
Droni in vacanza: come verificare le NFZ in Austria
Abbiamo ampiamente trattato la tematica NFZ (no flight zone) italiana in recepimento alle normative europee EASA nell’ articolo D-Flight: Tutti i divieti per le Open Category in Italia. Nell’articolo di oggi vedremo invece come informarsi circa le restrizioni applicate in Austria. Come comportarsi se si va in in vacanza all’estero? Come già accennato ognuno degli […]
Droni in vacanza: come funziona negli Stati Uniti d’America
Se state pensando di portare con voi il vostro drone per uso ricreativo negli USA, ci sono buone notizie: la Federal Aviation Administration (FAA), ente che regola gli UAV (e non solo) negli Stati Uniti d’America, ha solo alcune regole per i piccoli droni non commerciali che pesano meno di 55 libbre (25 kg). Questi […]
Droni in vacanza: come verificare le NFZ in Francia
Abbiamo ampiamente trattato la tematica NFZ (no flight zone) italiana in recepimento alle normative europee EASA nell’ articolo D-Flight: Tutti i divieti per le Open Category in Italia. Nell’articolo di oggi vedremo invece come informarsi circa le restrizioni applicate in Francia. Come comportarsi se si va in in vacanza all’estero? Come già accennato ognuno degli […]
D-Flight: Tutti i divieti per le Open Category in Italia
Come ben sappiamo tutte le attività di volo con droni in Europa sono attualmente regolamentate dall’EASA (Agenzia europea per la sicurezza aerea). Ogni stato aderente all’EASA (tra cui l’Italia) ha la responsabilità di far attuare mediante norme e leggi nazionali, le direttive imposte dall’ente europeo. In Italia è l’ENAC (Ente nazionale aviazione civile) a regolamentare […]
“Gestione comunicazioni aeronautiche” per gli attestati Specific
Il pilota che utilizza UAS in operazioni nella categoria Specific deve soddisfare i requisiti di competenza stabiliti nell’autorizzazione operativa rilasciata dall’ENAC o nello scenario standard e dimostrando, tra le altre cose, la capacità di saper gestire le comunicazioni aeronautiche. Tale competenza può essere acquisita attraverso la partecipazione ad un corso di fonia aeronautica tenuto presso organizzazioni […]
Cosa è il CRM necessario per gli attestati Specific?
Il CRM, (Crew Resource Management) è un approccio multidisciplinare che riguarda le capacità cognitive e interpersonali. Sappiamo che in campo aeronautico, i fattori umani sono una delle cause più significative di incidenti ed inconvenienti . La gestione delle risorse dell’equipaggio (CRM) viene descritta da EASA come l’approccio per l’utilizzo efficace di tutte le risorse disponibili (risorse umane, hardware e software, […]
Volare in categoria Specific: come ottenere l’abilitazione
Con le norme sempre più stringenti imposte da ENAC e successivamente superate da quelle europee dettate da EASA, volare con il proprio drone, sia esso al di sotto dei 250 grammi che superiore, diventa sempre più difficile. Osservando le mappe su D-Flight, notiamo che di giorno in giorno le aree interdette al volo, parziali e […]