keywords: acquisizione prova digitale, cristallizzazione Giorno dopo giorno, la nostra interazione sociale avviene sui nostri computer e smartphone. In questi onnipresenti strumenti transitano dati, informazioni e segni delle nostre attività professionali e personali. Che si tratti di un documento fiscale, di una email o anche di un semplice messaggio sui social network, può diventare cruciale […]
Come ben sappiamo tutte le attività di volo con droni in Europa sono attualmente regolamentate dall’EASA (Agenzia europea per la sicurezza aerea). Ogni stato aderente all’EASA (tra cui l’Italia) ha la responsabilità di far attuare mediante norme e leggi nazionali, le direttive imposte dall’ente europeo. In Italia è l’ENAC (Ente nazionale aviazione civile) a regolamentare […]
Il pilota che utilizza UAS in operazioni nella categoria Specific deve soddisfare i requisiti di competenza stabiliti nell’autorizzazione operativa rilasciata dall’ENAC o nello scenario standard e dimostrando, tra le altre cose, la capacità di saper gestire le comunicazioni aeronautiche. Tale competenza può essere acquisita attraverso la partecipazione ad un corso di fonia aeronautica tenuto presso organizzazioni […]
Il CRM, (Crew Resource Management) è un approccio multidisciplinare che riguarda le capacità cognitive e interpersonali. Sappiamo che in campo aeronautico, i fattori umani sono una delle cause più significative di incidenti ed inconvenienti . La gestione delle risorse dell’equipaggio (CRM) viene descritta da EASA come l’approccio per l’utilizzo efficace di tutte le risorse disponibili (risorse umane, hardware e software, […]
Con le norme sempre più stringenti imposte da ENAC e successivamente superate da quelle europee dettate da EASA, volare con il proprio drone, sia esso al di sotto dei 250 grammi che superiore, diventa sempre più difficile. Osservando le mappe su D-Flight, notiamo che di giorno in giorno le aree interdette al volo, parziali e […]
Per tutte quelle operazioni non riconducibili all’interno della categoria Open, come per esempio volale in BVLOS, ad un’altezza maggiore di 120 metri, sorvolare assembramenti di persone o centri urbani ed avere un drone con peso al decollo maggiore di 25 kg, sono considerate operazioni in categoria Specific. La differenza tra la categoria Open e Specific […]
Come già ampiamente discusso, per la guida di un drone superiore ai 249g e/o per superare determinate limitazioni, le norme nazionali ed europee regolamentate dall’EASA (European Union Aviation Safety Agency) obbligano all’ottenimento di appositi attestati di pilota UAS. Innanzitutto è bene chiarire che non esiste più una distinzione tra utilizzo hobbistico e utilizzo professionale, cosa […]
Raccolta delle domande più comuni sull’argomento droni con relative risposte brevi e link ad articoli di approfondimento
Google, motore di ricerca che non necessita di presentazioni, il più usato da tutti noi su PC e dispositivi mobili. Tutti noi ne facciamo largo uso, ma quanti conoscono davvero le effettive potenzialità? In questo articolo vedremo 5 trucchi/funzionalità che Google mette a disposizione per affinare le nostre ricerche. Limitare la ricerca ad uno specifico […]
Con l’introduzione del regolamento europeo, per tutte le categorie di droni dal peso uguale o superiore a 250 grammi dal 31 dicembre 2020, si rende noto possedere un Patentino per i Droni o per meglio dire una prova di completamento della formazione online. Come già illustrato in un nostro precedente articolo, è possibile ottenere il […]
Per favore disabilita il blocco della pubblicità per proseguire.
